Introducción al tubo de aluminio 7075
7075 El tubo de aluminio es una aleación de aluminio súper hardar al-Zn-Mg-Cu (GB/T 4437), que contiene 5.6% Zn, 2.5% mg y 1.6% Cu, con una resistencia a la tensión de mayor o igual a 560MPA en el estado T6 y una dureza de HB mayor que o igual a 150. Tiene la fuerza específica más alta entre el aluminio comercial. Sus características incluyen: capacidad de carga de carga ultra alta, excelente resistencia a la fatiga, pero se requiere resistencia a la corrosión débil (recubrimiento de aluminio o protección de anodización). Se usa especialmente en escenarios extremos de carga de carga, como el tren de aterrizaje de aviación, las cáscaras de misiles y los ejes de manejo de autos de carreras. Durante el procesamiento, se debe prestar atención a la tendencia del agrietamiento del estrés. Se recomienda fortalecer el estado de solución sólida (O) después de formarse por envejecimiento.
(En comparación con el tubo de aluminio 6061: la resistencia aumenta en un 80%, pero se reducen la ductilidad y la resistencia a la corrosión)
Parámetro de producto
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Aleación |
7075 |
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Temperamento |
O,T6,T73,T76,T651 |
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Grosor (mm) |
0.2-10.0 |
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Ancho (mm) |
100-2650 |
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Longitud (mm) |
C |
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Estándar |
Jis, Aisi, Astm, GB, Din, EN |
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Superficie |
Recubrimiento, estampado, cepillado, pulido, anodización, etc. |
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OEM |
Golpes, cortando a un tamaño especial |
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Muestra |
Gratis |
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Paquete |
Sofes, bolsas de plástico, película, paleta de madera estándar de exportación de exportación marinera |
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Solicitud |
Construcción, construcción naval, decoración, industria, fabricación, maquinaria, hardware y otros campos |
7075 Aplicación de tubo de aluminio
7075 El tubo de aluminio se usa principalmente en entornos mecánicos extremos debido a su resistencia ultra alta (resistencia a la tracción T6 mayor o igual a 560MPa) y una excelente resistencia específica:
1. Aeroespacial: tren de aterrizaje de aeronaves, cabina de propulsión de misiles, marco de carga satelital;
2. Equipo militar: eje de transmisión de vehículos blindados, tubo de amortiguación de pistola;
3. Vehículos de alta gama: eje de transmisión de carreras, marco de bicicletas de alto rendimiento;
4. Maquinaria de precisión: servo cilindro hidráulico, manga de cojinete de alta carga.
Debe combinarse con oxidación de micro arco o recubrimiento compuesto para mejorar la resistencia a la corrosión. Es un material de tubería de vanguardia que reemplaza el acero para lograr el peso ligero.
(Nota: Evite el contacto a largo plazo con medios corrosivos)
Propiedades mecánicas
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Resistencia a la tracción (MPA) |
Fuerza de rendimiento (MPA) |
Tasa de alargamiento (%) |
Dureza (HV) |
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572 |
503 |
11 |
175 |
Ventajas de Heyan Factory
1. Personalizable según las necesidades del cliente;
2. Tecnología de procesamiento maduro, el precio tiene grandes ventajas en comparación con otros fabricantes de bobinas de aluminio;
3. Tiene 6 líneas de producción de fundición semi-continuas, 10 líneas continuas de producción de fundición y laminación y 44 otros equipos de procesamiento a gran escala, con una producción anual de 1,4 millones de toneladas;
4. La salida mensual puede alcanzar 10,000 toneladas.
Métodos de embalaje convencionales para tuberías de aluminio
Película de plástico: se usa para envolver tubos de aluminio para evitar la oxidación de la superficie y el contacto de humedad.
Película de estiramiento: envuelva los tubos de aluminio herméticamente para aumentar la estabilidad y evitar la fricción durante el transporte.
Documento antirrense o a prueba de humedad: para el almacenamiento o transporte a largo plazo en entornos húmedos, puede proporcionar protección adicional contra el óxido y la humedad.
Película de plástico o burbujas de espuma: se utiliza para la protección de la capa interna de tubos de aluminio frágiles o delicados para reducir el daño por colisión.
Cajas o paletas de madera: para tubos de aluminio de larga data o gran volumen, use cajas de madera o paletas personalizadas para fijarlos y mejorar la estabilidad general.
Reglas de cita
Nuestra cotización de bobina de aluminio consta principalmente de dos partes: el precio de lingote de aluminio de la tarifa de procesamiento del día +.
Fluctuaciones de precios de materia prima: los precios de aluminio fluctúan con el mercado mundial de metales. El precio de aluminio del London Metal Exchange (LME) es la referencia básica. La cotización generalmente se basa en el precio de aluminio LME del día o el precio acordado más la tarifa de procesamiento.
Tarifa de procesamiento: La tarifa de procesamiento cubre todos los costos en el proceso de conversión de lingotes de aluminio en bobinas de aluminio, como fundición, fundición, rodamiento, cizallamiento y otros procesos. La tarifa de procesamiento variará según la dificultad de procesamiento y los requisitos de precisión.
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